Koloběžka NILS EXTREME Fliker 125 je nový fenomén pro děti, tak i pro dospělé. Fliker je senzační koloběžka, kterou ženete dopředu rotačním pohybem boků. Jízda na tomto typu koloběžky je zábavná a dostane každého!... Viac informácií
Koloběžka NILS EXTREME Fliker 125 je nový fenomén pro děti, tak i pro dospělé. Fliker je senzační koloběžka, kterou ženete dopředu rotačním pohybem boků. Jízda na tomto typu koloběžky je zábavná a dostane každého! Ovládání je navíc snadné a dokonale plynulé! Zkušení jezdci dokáží na Flikeru neskutečné triky a dosahovali rychlost až 20 km/h. Navíc, což je možná to nejdůležitější, při jízdě zapojujete všechny svaly těla a tudíž napomáhá zesílení a redukci tuku. Ergonomické rukojeti trojkoloběžky absorbují vibrace a dokonale padnou do ruky! Brzdový systém Grip Brake vám vždy umožní bezpečně zastavit. Bezpečností dorazy zabraňují převrácení koloběžky!
Parametry:
Upozornění:
Tento parameter určuje typ brzdy na zadnom kolese.
Flexi Fender je nožná brzda, ktorá slúži aj ako blatník. Tento blatník je vyrobený z jedného kusu pružnej ocele a je priskrutkovaný priamo k nášľapu kolobežky. Táto brzda je najlacnejšia a najviac namáhaná.
Nášľapná brzda slúži aj ako blatník, ktorý je k rámu kolobežky pripevnený pomocou osi s pružinou. Ide o najpoužívanejší typ brzdy v skladacích kolobežkách.
Brzda V-Brake sa ovláda pákou na riadidlách. Lanko je vedené priamo na brzdové rameno, a preto je brzdný účinok veľmi účinný a dobre dávkovateľný.
Cantilever je názov pre predchodcu "V" bŕzd. Lano je vedené k tiahlu, cez ktoré prechádza lanko spájajúce brzdové ramená. Brzdný účinok je oveľa nižší ako pri V-brake.
U-Brake je predchodcom brzdy cantilever. Ide o najzákladnejší model brzdy, kde sa konštrukcia v tvare U rýchlo upchá napríklad blatom. Brzdný účinok je podobný ako pri brzdách cantilever.
Kotúčová brzda má oveľa väčší brzdný účinok ako akákoľvek iná ráfiková brzda. V kolobežkách sa na zníženie hmotnosti používajú mechanické brzdy. Pri mechanických brzdách sa ovláda len vonkajší piestik a vnútorný piestik sa musí nastavovať ručne vo veľmi presných a pravidelných intervaloch, inak sa môže brzdový kotúč ohnúť. Brzdný účinok je tiež nižší ako u hydraulických bŕzd používaných na bicykloch.
Kombinácia nášlapnej a tlakovej brzdy sa používa pri vyšších modeloch skladacích kolobežiek, kde brzdný účinok nožnej brzdy podporuje malá tlaková brzda ovládaná z riadidiel. Tlaková brzda pozostáva z kovového odliatku, ktorý po stlačení páčky tlačí priamo na pneumatiku kolobežky.
