Kolobežka NILS Extreme WH113N je vybavená hliníkovými ráfikmi s 12 ", pumpovanie pneumatikami a brzdami typu "V-Brake". Výška riadidiel 87 - 90 cm. Nosnosť je 80 kg, hmotnosť 8,5 kg.... Viac informácií
Kolobežka NILS Extreme WH113N má nosnosť 80 kilogramov a je tak určená pre deti a dorast. Rám, vidlice a riadidlá sú vyrobené z kvalitnej ocele. 12", hliníkové ráfiky sú obuté pumpovanými pneumatikami, ktoré zaručujú vysoký jazdný komfort a ľahké prekonávanie drobných nerovností. Model WH113N je teda ideálnou voľbou pre jazdu po asfaltových cestách, dláždených mestských uličkách, ale aj po lesných chodníkoch.
WH113N je opatrená prednou a zadnou brzdou typu "V-Brake", sklopným stojanom a molitanovým chráničom na rúrke riadidiel. Gumové gripy zaisťujú pevný a pohodlný úchop.
Parametre:
Upozornenie:
Tento parameter určuje typ brzdy na zadnom kolese.
Flexi Fender je nožná brzda, ktorá slúži aj ako blatník. Tento blatník je vyrobený z jedného kusu pružnej ocele a je priskrutkovaný priamo k nášľapu kolobežky. Táto brzda je najlacnejšia a najviac namáhaná.
Nášľapná brzda slúži aj ako blatník, ktorý je k rámu kolobežky pripevnený pomocou osi s pružinou. Ide o najpoužívanejší typ brzdy v skladacích kolobežkách.
Brzda V-Brake sa ovláda pákou na riadidlách. Lanko je vedené priamo na brzdové rameno, a preto je brzdný účinok veľmi účinný a dobre dávkovateľný.
Cantilever je názov pre predchodcu "V" bŕzd. Lano je vedené k tiahlu, cez ktoré prechádza lanko spájajúce brzdové ramená. Brzdný účinok je oveľa nižší ako pri V-brake.
U-Brake je predchodcom brzdy cantilever. Ide o najzákladnejší model brzdy, kde sa konštrukcia v tvare U rýchlo upchá napríklad blatom. Brzdný účinok je podobný ako pri brzdách cantilever.
Kotúčová brzda má oveľa väčší brzdný účinok ako akákoľvek iná ráfiková brzda. V kolobežkách sa na zníženie hmotnosti používajú mechanické brzdy. Pri mechanických brzdách sa ovláda len vonkajší piestik a vnútorný piestik sa musí nastavovať ručne vo veľmi presných a pravidelných intervaloch, inak sa môže brzdový kotúč ohnúť. Brzdný účinok je tiež nižší ako u hydraulických bŕzd používaných na bicykloch.
Kombinácia nášlapnej a tlakovej brzdy sa používa pri vyšších modeloch skladacích kolobežiek, kde brzdný účinok nožnej brzdy podporuje malá tlaková brzda ovládaná z riadidiel. Tlaková brzda pozostáva z kovového odliatku, ktorý po stlačení páčky tlačí priamo na pneumatiku kolobežky.
